高速公路是我国最高等级的公路，目前中国的高速公路技术和里程世界领先，那么，高速公路的层级结构是什么样的呢？下面由
公路预防性养护服务厂家-龙腾之路为您详细的讲解一下。高速公路的层级结构主要包括以下几个层次：
1、路面结构层：这是高速公路的最上层部分，由下至上包括基层、透层、封层、粘层和面层，总共五层。路面结构层的主要功能是承受车轮荷载和自然环境因素的影响，确保行车安全和舒适。
2、较细沥青层：这是汽车接触的最后一层，由较细的沥青颗粒混合物组成，提供光滑表面。
3、较粗沥青层：位于碎石层之上，由颗粒混合物组成，分散来自表面的压力。
4、碎石层：位于土基层之上，由各种碎石组成，增强路基的承载能力。
5、路床：路床分为上路床和下路床。上路床厚度为30厘米，下路床厚度为50厘米。路床是路基的一部分，主要承受路面传来的荷载。
6、路堤：路堤分为上路堤，其厚度为70厘米。路堤是路基的一部分，用于支撑路面结构。
7、土基层：这是高速公路的最底层，由天然土壤压实而成。土基层主要提供稳定的基础支撑。
8、其他结构层：包括上面层、中面层、下面层、黏层、下封层和透层等。这些结构层各有不同的功能，如上面层主要起抗磨耗、抗滑作用，中面层抵抗永久变形，下面层抵抗剪切变形等。
