公路泛油病害是指沥青路面在行车荷载和自然环境的作用下，沥青混合料中的沥青溢出至路面表面，形成一层油膜的现象。这种现象不仅影响路面的美观和使用寿命，还会对行车安全构成严重威胁。下面由
公路预防性养护厂家-龙腾之路为您讲解泛油危害、泛油原因、预防措施、修复方法。
1、泛油危害
（1）降低路面摩擦性：泛油会导致路面变得滑腻，尤其是在降雨后，严重影响行车安全。
（2）影响路面结构性能：泛油会使上面层沥青含量升高，中面层与下面层沥青含量降低，导致中、下面层的技术性能下降。
（3）导致水损害：沥青迁移会使路面空隙率改变，导致雨水通过空隙渗入基层，造成水损害。
2、泛油原因
（1）空隙率过小：沥青混合料设计空隙率过小，油石比偏大，高温下沥青受热膨胀溢出。
（2）压密作用：路面压实度不足，在行车荷载作用下，沥青混合料内的集料不断嵌挤，导致沥青溢出。
（3）动水作用：路面水进入面层内部，在行车荷载和动水冲刷下，沥青膜剥落并向上迁移。
（4）施工不当：施工过程中沥青用量过多或混合料配比设计不当也会导致泛油。
3、预防措施
（1）合理设计空隙率：根据具体工程情况设计合理的空隙率和油石比，避免空隙率过小。
（2）优化施工工艺：确保施工过程中的压实度，避免压实不足或过度压实。
（3）使用抗剥落剂：在沥青混合料中添加抗剥落剂，增强沥青与集料的粘附性。
（4）排水设计：优化路面排水设计，防止路面水滞留，减少动水作用的影响。
4、修复方法
（1）清洗：这是最基本的修复方法，通过使用高压水枪或专用清洗剂彻底清除路面上的油污，恢复路面的抓地力。清洗的频率应根据实际情况而定，通常应每天进行清洗，以防止油污沉积太久难以清除。
（2）撒布材料：轻微泛油路段：可以撒上3~5mm粒径的石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压。
（3）泛油较重的路段：先撒上5~10mm粒径的碎石，用压路机碾压，待稳定后再撒上3~5mm粒径的石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压。
（4）严重泛油路段：先撒一层10~15mm粒径的碎石，用压路机强行压入路面，待其稳定后再分次撒上5~10mm粒径的碎石，并碾压成型。
（5）修复路面损坏：如果泛油造成了路面损坏，需要及时进行修复。常见的修复方法包括填补路面的裂缝和坑洞，使用特殊的填充材料恢复路面的平整度和抓地力。路面修复需要专业的设备和技术，最好由专业的维修队伍进行操作。
（6）使用吸油材料：吸油材料如多孔材料可以吸附并固定油污，防止其扩散。在出现泛油的地方，可以使用吸油材料进行覆盖，将油污吸附并固定在上面，避免扩散到其他地方。使用吸油材料时，需要定期更换以确保其吸油性能。
